電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)
電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)產(chǎn)品介紹:
ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)是用于鐵路電氣集中站場(chǎng),用來(lái)改變道岔開(kāi)通方向,鎖閉道岔尖軌,反映道岔尖軌位置狀態(tài)的設(shè)備,主要用于時(shí)速120km/h及以下線路道岔的轉(zhuǎn)換,可牽引單開(kāi)道岔,交分道岔和渡線道岔等。
電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn):
1.dzg電機(jī)為短時(shí)、直流、串激、可逆電機(jī),其絕緣等級(jí)為f級(jí)。它具有過(guò)載能力強(qiáng),在特殊情況下,電流為轉(zhuǎn)轍機(jī)額定電流的1.3~1.5倍時(shí),可工作15min。采用了新型浸漆工藝和絕緣材料,使電機(jī)絕緣耐壓≥2000v,絕緣電阻≥25mω。
2.減速器為兩極減速封閉式減速器,第一級(jí)為外嚙合齒輪傳動(dòng),第二級(jí)為一齒差行星內(nèi)嚙合齒輪傳動(dòng),總傳動(dòng)比大,機(jī)械轉(zhuǎn)矩大。
3.減速器調(diào)整摩擦電流的夾板,公司均是左右配對(duì)加工,配對(duì)裝配,以保證互相有很好的配合,維護(hù)過(guò)程中不得拆散使用。
4.zd6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)所用的自動(dòng)開(kāi)閉器是整體式結(jié)構(gòu),可以獨(dú)立拆卸而不影響其他部分。它與表示桿(或鎖閉桿)配合,利用接點(diǎn)的通斷,可以反應(yīng)道岔尖軌的位置狀態(tài)。其靜接點(diǎn)片采用鈹青銅,動(dòng)接點(diǎn)環(huán)采用鋁青銅材料,提高了導(dǎo)電性能及耐磨性能。
5.主軸組由主軸、主軸套、止擋栓、鎖閉齒輪、擋圈及滾動(dòng)軸承等組成。該主軸由底殼的一端插入或拉出,不受其他部件的影響。
6.表示桿采用了加強(qiáng)式表示桿,主、副表示桿同時(shí)承擔(dān)作用力,增加了整體強(qiáng)度;
加強(qiáng)式表示桿調(diào)整簡(jiǎn)單、方便、動(dòng)程范圍大。
電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)產(chǎn)品參數(shù):
型號(hào) | 額定電壓 DCV | 額定轉(zhuǎn)換力N | 動(dòng)作桿動(dòng)程mm | 表示桿動(dòng)程mm | 轉(zhuǎn)換時(shí)間s | 工作電流A | 主副銷(xiāo)抗擠切力 N | 表示桿銷(xiāo)抗擠切力N
|
ZD6-A165/250 | 160 | 2450 | 165 | 135-185 | ≤3.8 | ≤2.0 | 主副29420±1961 | —————
|
ZD6-D165/350 | 160 | 3430 | 165 | 135-185 | ≤5.5 | ≤2.0 | 主副29420±1961 | 14700~17600
|
ZD6-E190/600 | 160 | 5884 | 190 | 140-190 | ≤9 | ≤2.0 | 主49000±1961 副≥88260 | 固定檢查缺口 ≥20000 |
ZD6-F130/450 | 160 | 4410 | 130 | 80-130 | ≤6.5 | ≤2.0 | 主29420±1961 副49000±1961 | 14700~17600 |
ZD6-G165/600 | 160 | 5884 | 165 | 135-185 | ≤9 | ≤2.0 | 主29420±1961 副49000±1961 | 14700~17600 |
ZD6-H165/350 | 160 | 3430 | 165 | 80-185 | ≤5.5 | ≤2.0 | 主副29420±1961 | ————— |
ZD6-J165/600 | 160 | 5884 | 165 | 50-130 | ≤9 | ≤2.0 | 主副29420±1961 | ————— |
ZD6-K190/350 | 160 | 3430 | 190 | 80-130 | ≤7.5 | ≤2.0 | 主29420±1961 副49000±1961 |